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目前，随着国家环保标准的不断提高以及用户对有的货种破损率有较高要求，散货装集装箱运输的现象越来越多，比较典型的是块煤装集装箱运输，但是这种运输方式是随着我国社会经济的不断发展应运而生的，历史较短，散货装卸集装箱的过程是比较难的。尤其是同一种设备要实现装卸两种功能，困难很大，装满、卸空、开关门等都难以解决。现有技术大多是用水泥修站台卸箱或挖坑装箱，人工关门。这种装箱方法基本没有设备，效率极低而且不安全。
图1是散货装箱机原理主视图
散货装箱机完成了从装载机装料开始到重载集装箱出现在换向平台上全过程的自动化，取代了人为的开关箱以及爬上爬下操作天车卸扣的过程；由于有行走功能增加了换场或物料离装箱点过远操作时的工作效率；作业过程中对除底面以外的其它三个集装箱外立面进行靠板加压保护，避免了集装箱“涨肚”爆箱现象，而且，散货装箱机靠板加压保护利用集装箱进料后的重力来实现，一实现了缓慢加压，二最大限度地节约了能源，而且由于不用等传动机构动作，也节约了循环时间；为了加大了旋转驱动力臂和减少了行程，旋转油缸布置在三角构架的后面，最大限度地减少了油缸的长度和截面积；上料皮带和支撑主结构做成一体，利用支撑主结构宽大、重心低、容易行走的特点减少了换场时皮带机移位的困难，并且能够旋转是为了行走时皮带机重心大幅度降低，增加可靠性；最后一点，换向平台的设计能让装满箱以后辅助作业时间大幅度降低，不用等将满箱装到车上再将空箱从车上搬下这样一个较长时间的过程，将重箱移开空箱和空箱就位合并为一个过程，而且只是横向移动即可，将集装箱装卸过程和物料装箱过程合并到一起完成。
